Om Busslinks fakturering till SL
2009-11-17
Busslink och SL fick under våren och tidig höst 2009 rapporter från medarbetare om att det förekom oegentligheter i faktureringen till SL när det gällde vår förstärkningstrafik i Norrtälje.
- Vi lät därför genomföra en intern utredning. Syftet med utredningen var att säkerställa kvaliteten på Busslinks rapportering och fakturering av utförd extra trafik i Norrtälje, säger trafikdirektör Martin Hägglund.
Utredningen visar att det finns brister i vår rapportering och uppföljning av utförd extratrafik. Utredningen har inte kunnat konstatera att det finns systematiska fel i hanteringen men det finns felaktigheter i faktureringen.
- Att våra rutiner varit otillräckliga är oacceptabelt. Vi förbättrar och förtydligar nu våra processer och rutiner ytterligare. Utbildning startar under november för all berörd personal, säger Martin Hägglund, Busslinks trafikdirektör.
- Utredningen visar tyvärr också att det finns en eller flera individer som använt företagets resurser för privat bruk och i samband med det även missbrukat rapporteringssystemet. Utredningen fortsätter nu för att fastställa ansvaret för detta, säger Martin Hägglund.
Busslinks interna utredning och handlingsplan överlämnades till SL i början av oktober. Busslink välkomnar även den utredning som SL nu låter göra via externa konsulter.
Fakta om trafiken i Norrtälje
Trafiken i Norrtälje är speciell till sin karaktär, eftersom resandevolymen kan variera betydligt mer än inom andra områden i Stockholms län. Av det skälet har SL valt att beställa trafik något under behovet och man täcker resten dels genom egna beställningar av extra trafik, dels genom att Busslink som entreprenör sätter in extra bussar för att möta behovet vid olika tidpunkter. Systemet är flexibelt och turtätheten styrs av resenärernas behov.
Att sätta in extra trafik vid behov är mer kostnadseffektivt och ger ett bättre resursutnyttjande än att ha en hög fast produktion. SLs mätningar visar att trafikområde Norrtälje har betydligt fler nöjda kunder, 85 procent, än övriga områden, i snitt 73 procent nöjda kunder i busstrafiken.